Fahrkomfort

Erhöhter Fahrkomfort durch Einzelradaufhängung mit Luftfederung:

  • Die ungefederte Masse der Achskörper ist geringer, dadurch werden weniger Vibrationen in das Transportfahrzeug eingeleitet.
  • Beim einseitigen Überfahren von Unebenheiten gleichen die Radschwingen diese einzeln aus, und versetzen das Fahrzeug in erheblich geringerem Maße in Seitenschwingungen.
  • Auf unebenem Gelände können Seitenschwingungen durch wechselseitig unterschiedlich weit abgesenkte / angehobene Radschwingen ausgeglichen werden, und das Fahrzeug inklusive Ladung in aufrechter Position verfahren werden.
Fahrverhalten mit herkömlicher Starrachse
Fahrverhalten mit Einzelradaufhängung